Minden Ami Külföld | Légi káosz fenyeget Európában: Minden idők legsúlyosabb nyara jöhet - Minden Ami Külföld
Minden ami kulfold logo feher
Minden ami kulfold logo feher
Minden ami külföld

Légi káosz fenyeget Európában: Minden idők legsúlyosabb nyara jöhet

Idén nyáron az Európai Unió figyelmeztetése szerint minden idők legsúlyosabb repülőjárat-késései várhatók Európában. A helyzetet több tényező is súlyosbítja: a légiforgalmi irányítók sztrájkjai, az extrém időjárás miatti ideiglenes reptérzárlatok, és a pandémia után soha nem látott szintre nőtt a járatok iránti kereslet.

Az EU tisztviselői szerint a légiforgalmi irányítás rendszere már most is a kapacitásai határán működik a munkaerőhiány és a rekordméretű kereslet miatt. Tavaly is komoly fennakadások voltak, és az idei év még ennél is rosszabbnak ígérkezik. Az Eurocontrol adatai szerint a légiforgalom már az év első felében 5 százalékkal nőtt 2024 azonos időszakához képest, és a forgalomszabályozásból eredő késések is emelkedtek. A legforgalmasabb napokon körülbelül 37 ezer járat indul Európában, ami a jelenlegi irányítói kapacitás maximuma. Kilenc országban, köztük Franciaországban, Németországban, Görögországban és Spanyolországban, várhatók jelentős fennakadások, épp a legnépszerűbb nyaralóhelyeken.

A helyzetet tovább rontják a szakszervezeti megmozdulások, különösen Franciaországban. A múlt heti kétnapos sztrájkok 4000 járat törléséhez vezettek. A francia közlekedési miniszter, Philippe Tabarot szerint az Air France akár milliós veszteséget is szenvedhetett a Charles de Gaulle repülőtéren kialakult káosz miatt. Az ukrajnai háború miatt csökkent légtér, a légiforgalmi irányítók hiánya, a túlzsúfolt repterek és az extrém időjárás okozta leállások mind hozzájárulnak a fenyegető káoszhoz. Az éghajlatváltozás okozta erdő- és bozóttüzek is egyre több problémát okoznak, amelyek veszélyesek lehetnek a repülés szempontjából.

A megoldás a légiforgalmi irányítók hiányának kezelésében rejlik. Apostolos Tzitzikostas, az uniós közlekedési biztos sürgette a tagállamokat, hogy biztosítsák az ígért irányítói kapacitást. Az Európai Bizottság emellett vizsgálja, hogyan lehetne lerövidíteni a légiforgalmi irányítók képzési idejét, amely jelenleg egyes országokban akár öt év is lehet.

#LégiKáosz #EurópaiRepülés #NyáriUtazás #Járattörlések #Sztrájkveszély #LégiforgalmiIrányítás #IdőjárásiKáosz #UtazásiTippek #mindenamikülföld #mindenamikulfold

Forrás: Maszol

Érdekel hasonló tartalom?

Hallgass bele Youtube csatornánkba!

Készen állsz?

Szólj hozzá