Egyre több légitársaság tiltja a powerbankok használatát

A légitársaságok szigorítják a szabályokat a powerbankok használatával kapcsolatban. Egy januári súlyos fedélzeti tűzeset után több ázsiai légitársaság is úgy döntött, hogy megtiltja az utasoknak a külső akkumulátorok használatát a járatokon.

A Singapore Airlines és a Scoot április 1-től tiltja a mobileszközök töltését powerbankról, sőt, a készülékek töltését sem engedélyezi a fedélzeti aljzatokból. A vállalat a Nemzetközi Légiszállítási Szövetség (IATA) lítium-akkumulátorokra vonatkozó szabályozását követi, amely szerint ezeket az eszközöket 2016 óta csak a kézipoggyászban lehet szállítani, a feladott poggyászba tilos tenni. Az utasok külön engedély nélkül legfeljebb 100 Wh teljesítményű powerbankot vihetnek fel a fedélzetre, a 100 Wh és 160 Wh közötti eszközöket be kell jelenteni a légitársaságnak, a 160 Wh feletti készülékeket pedig nem lehet felvinni a gépre.

Dél-Korea március 1-től vezette be a tiltást az összes légitársaság járatán, és ott a fej feletti csomagtárolóban sem lehet elhelyezni a powerbankokat. A dél-koreai légitársaságok átlátszó tasakokat adnak az utasoknak a készülékek tárolására, hogy megelőzzék a rövidzárlatot.

A tajvani Eva Air, a Thai Airways és az Air Asia is hasonló korlátozásokat vezetett be március elejétől, illetve közepétől. A Fülöp-szigetek légiközlekedési hatósága is a szingapúrihoz hasonló szabályokat léptetett életbe.

A szigorítások oka a közelmúltban történt tűzesetek. Január végén egy Air Busan Airbus A321-es égett le a Puszan repülőterén, miután egy utas powerbankja tüzet okozott a fej feletti tárolóban. Bár nem ez volt az első ilyen eset, ez volt az eddigi legsúlyosabb. Korábban, 2023-ban egy Lufthansa- és egy Scoot-járaton, 2018-ban pedig egy Ryanair- és egy China Southern Airlines-járaton is történt hasonló incidens.

#mindenamikulfold #mindenamikülföld #légitársaság #powerbank

Érdekel hasonló tartalom?

Hallgass bele Youtube csatornánkba!

Segítségre van szükséged?